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祖混凝土輸送泵廠家

2024-02-25

混凝土輸送泵又稱混凝土泵,由泵體和輸送管道組成。是一種壓、壓混凝土沿管道連續輸送的機械,主要應用于建築、橋梁和隧道施工。主要分為閘閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。另一種是将泵體安裝在車底盤上,再配上伸縮或彎曲的材料杆,組成泵車。

混凝土大型運輸設備,用于高層建築、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車的底盤上,再裝有伸縮或彎曲的材料杆,即泵車。

采用三泵開式系統,液壓回路互不幹擾,系統運行正常。2、具有反泵功能,有利于及時排除堵塞管道故障,并可短時間停機。3、采用的s管分配閥,可自動補償磨損間隙,密封性能好。4、耐磨合金玻璃闆和浮切環,使用壽命長。5、長行程氣缸,延長了氣缸和活塞的使用壽命。6、料鬥優化設計,清洗方便,吸料性能更佳。7、自動集中潤滑系統,确保機器運行得到有效潤滑。8、具有遙控功能,操作更安全方便。9. 所有部件均采用國标制造,互換性好。

二代泵送技術:液壓換向技術,完全依靠主缸,分布小缸的液壓信号變化來實現運動換向。1、混凝土泵送時,S管分布無需PLC電氣元件的參與,故障率更低,控制更可靠,産品壽命大大提高。2、全液壓控制技術輸送泵,無恒壓泵,控制箱内無PLC,無儲氮罐,水箱處無接近開關,結構簡單,大大降低維護成本。1)混凝土輸送泵應放置在堅實平整的地面上,放下支腿,平穩放置機身。

當要求垂直向上配管時,随着高度的增加,即勢能的增加,混凝土有回流的傾向。因此,混凝土泵與垂直管道之間應鋪設一定長度的水平管道,以有足夠的阻力防止混凝土回流。高層建築泵送混凝土時,管道應垂直向上敷設,地面水平管道長度不應小于垂直管道長度的1/4。如因場地限制無法放置上述長度的水管,可采用彎管或軟管代替。

從理論上講,管道堵塞容易發生在3個大石頭在同一段相遇并夾緊時,此時大部分路段被石頭占據,流通面積較小。通常規定石料的大粒徑與管道内徑d: d < 1:3(注:這在《規定》中有詳細規定,根據輸送高度和石料種類,為1:2.5 ~ 1:5),并在泵料鬥上設置網格,防止超直徑石料混合。